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迈腾怎么样?新迈腾1.8T车主用车八千公里感受与评价

2013-03-26 17:50:08类型:来源:
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迈腾怎么样?新迈腾1.8T车主用车八千公里感受与评价
迈腾从提车到现在用车4个多月,使用感受如下:
1、发动机和变速箱的性能很棒,升挡降挡一点都没有顿挫感,很平顺,急加速催背感很强,只是急加速时变速箱噪声有些大;
2、磨合期发动机有一点烧机油,不过不是很多,首保后没再烧过;
3、底盘很硬,过一些不好的路面,人被颠的很难受,四个胎的胎压是2.5,我让4S店给降低点,人家说冬天气足点好,等春天再降,这点没日本车舒服;
4、车内有时有异响,找过两次4S店给解决了一下,现在好了一些,都20多万的车了,还出这毛病,影响很不好;
5、平均油耗磨合期是10个油多一点,首保过后油耗低了一点;
6、车噪很大,走一些不太好的沥青路面,噪音特别大,很难忍受,这是迈腾最不好的地方,个人观点,准备一年后换马牌或者米其林的1000左右的胎,不知道车噪会不会降低一些;
7、固特异的轮胎太娇气,不耐用,四个月换了俩前胎了,有的是邓禄普的可能会好点,邓禄普的胎830,稍贵点;
8、换一次胎,仪表盘上的胎压监测灯就亮起,相同的胎压也提示胎压不正常,只能去4S店解决,麻烦;新迈腾整体感觉还是不错,开了四个月被我糟的不成样了,真心疼,后面得好好呵护一下了,下次看来得换SUV了


用车经历:
      2012年9月中旬在北京上地某4S店全款购得全新迈腾1.8T豪华版一辆,裸车23.28万,因为旧车置换优惠1万8,尾气排放符合国家第五阶段排放标准,上牌时给的是蓝色的环保标志。
      提车一个周,在地下车库入口处不小心碰到马路丫子左前胎侧面漏气报废,第二天去汽配城换了一个固特异的胎730大洋,4S店要1000多,真衰。3000公里时因为烧机油去4S店补过一次机油,不过烧的不多,刚到麻点下线,所以补了一点,5000公里做的首保,4S店建议我换全合成机油,补差价330,经过慎重考虑和查看网上评论,最后决定补上差价换成了全合成机油,既然20多万都花了也不差这点钱了。
迈腾怎么样?新迈腾1.8T车主用车八千公里感受与评价
      2013年1月份从北京驱车去宁夏,加满油下午两点半上京藏高速直奔宁夏,到了河北界后路上大货车那个多啊,开在高速上有点战战兢兢,到呼市时已经晚上八点,决定在呼市休息一晚,第二天上午再赶路。下了高速直奔呼市市内,在呼市体育场边上找到一个如家快捷酒店,停车入驻,这时仪表盘显示的室外温度-16.5°,从温暖的车里出来冻得浑身发抖,就在这时郁闷的事情发生了,右后车门关不上了,怎么关也关不上,这个点真背,这么冷的天关不上车门子了,只能给北京的4S店打电话,店里工作人员告诉我看看能不能坚持一下,回北京后到店里修或者让当地的4S店给看一下问题,狂晕,这个冷啊,打了一会电话手都没感觉了。没办法只能咨询一下当地的4S店,一共两家联系上一家,店里服务人员说是是车门拉条冻住了,他们这前两天刚发生一起,也是这问题,只能换拉条,但是现在店里没有需要等一周,差点把我气晕,我说我明天早上还得赶路呢,那怎么办?暂时的办法就是把车开过来给暖和一下就好了,不过车一凉还会冻住,或者你花大力咣的一下关一下试试,看看能不能关上,我用了很大的力气咣的一声关了一下,还真灵,关上了,谢天谢地赶紧锁车去宾馆,都快冻僵了。
      第二天高速上很顺利,下午3点多到达宁夏石嘴山市了,在高速上时速180迈感觉车还是挺稳当的,就是方向盘变得特别的重。呆了一个周,中间也是好几次车门因为拉条冻住关不上,费了好大的劲才关上,后面两个车门都关不上,真上火。回北京的路上快到张家口时,大货车特别的多,还占用了两个车道,素质真低,要想超车只能走应急车道,跟着前面的丰田SUV走应急车道超大货车,看到地上有两块摞在一起的石头,石头从SUV的胯下轻松过去了,我以为我的小迈也能过去,悲剧发生了,只听到砰的一声巨响,车飞起来了,那时速度120迈,我脑子里当时只有一个念头,车可能要OVER了,车落地后开了一段距离在服务区停下了。迅速下车趴下看发动机,看到滴答滴答已经在漏机油了,开到边上的汽修站问了一个师傅,那师傅说油底壳撞破了,并且右前轮的轮胎内侧还鼓了一个大包,那师傅说可以给简单处理一下让我能开到北京,不过要价300,TMD真黑,没办法只能认宰了,要不机油就漏的太多了,那师傅让我买了一块肥皂,那师傅用肥皂盒和胶把油底壳沾了沾,总算不漏了,为了防止爆胎,让我时速别超过80公里,本来晚上7点到北京,这样轿车变牛车了,拉煤的车都超我,这个上火啊,这样到北京晚上10点了。
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      第二天先去汽配城又换了一个固特异的胎,然后去了4S店,把车吊起来后,我看到变速箱被石头撞了一块去,下面护板被撞烂了,排烟筒凹进去一块,工作人员说挺万幸的,变速箱没问题,就是油底壳需要换,我问多少钱,工作人员查了一下跟我说1380,我汗。我说那两个后门的拉条怎么办,工作人员说换拉条两个门得4个多小时,要不你等到下次保养时早点来换,现在就一个师傅,花时间太长,反正北京温度没那么低,拉条不会被冻住。想了想还是先去汽配城换油底壳吧,在汽配城找了一家比较大点的一汽大众专修问了一下,老板说油底壳260,人工费150,一共算400吧,想了一下那就换了吧,等了两个多小时给换好了,顺便还加了一个钛合金的护板,边上一家汽车美容店说用处不大,就当心里安慰吧。
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